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锁模活塞杆讲述活塞杆自动伸出的原因?

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-06-06 12:00
  • 访问量:

【概要描述】如果主安全阀损坏,则整个系统将无法达到正常的工作压力,并且工作装置的操作应异常,而此机故障初期只有斗杆缸动作异常,可初步排掉主安全阀故障。

锁模活塞杆讲述活塞杆自动伸出的原因?

【概要描述】如果主安全阀损坏,则整个系统将无法达到正常的工作压力,并且工作装置的操作应异常,而此机故障初期只有斗杆缸动作异常,可初步排掉主安全阀故障。

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关于活塞杆的自动伸出你真的了解吗?跟着锁模活塞杆一起来了解看看吧!
1.如果主安全阀损坏,则整个系统将无法达到正常的工作压力,并且工作装置的操作应异常,而此机故障初期只有斗杆缸动作异常,可初步排掉主安全阀故障。
2.拆下斗杆油缸的主控制阀,发现阀芯偏离中立位置,因此主油道处于打开位置。当拿起阀芯时,发现反向吸力大,并且阀芯难以移动。
3.对先导控制油路输出的二次先导压力进行检测,压力值也正常,可排掉先导控制阀故障。如果斗杆缸主控制阀口溢流阀损坏,则通往斗杆缸的工作油路将不能建立起压力,斗杆缸无法动作。
4.检查波压油箱的油量,但取出进、回油滤芯后发现有部分铁屑吸附在主泵进油滤芯上。对主泵输出压力进行检测,泵工作励、先特压力都正常。
归纳原因和解决方案:阀芯卡塞应与活塞杆的自动伸出有关。斗杆油缸中的密封件可能会严重损坏。因此,对斗杆油缸进行内部泄漏测试。方法如下:将斗杆油缸主控制阀恢复到正常状态。当斗杆油缸伸出到冲程末尾时,拆下带有杆腔的进油软管,并在启动发动机后操作先导控制阀。手柄允许斗杆油缸在没有杆腔的情况下继续进入机油,观察杆腔是否漏油。测试结果是大量的液压油从杆腔的油口流出,这表明臂缸中的密封已严重损坏。检查液压油箱时又发现油箱底部也有大量的铁屑,分析认为斗杆缸损坏后,内壁刮削产生大量铁屑吸附到进油滤芯上,导致主泵吸油时油量供应不足从而产生啸叫声。
以上就是锁模活塞杆介绍活塞杆自动伸出的一些,希望可以帮助到大家。

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