出现油缸活塞杆变色主要有以下几点，跟着锁模活塞杆一起来了解看看吧！
1.液压系统中存在高温现象。在工作中，它经常在高温状态下与低温环境接触。
2.在保养周期时换了非该品牌挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现变色。原因是液压油里面有一种抗磨添加剂的品质和性能不同。
3.由于电镀过程中温度控制不均匀，在以后的工作中在电镀层表面上会出现裂纹。用放大镜观察表面会发现不规则的小裂纹。通常，这是由于液压油温度过高引起的，这种现象主要发生在使用更多铲斗的铲斗油缸的前半部分。
如果压力缸的活塞杆损坏，如果不及时处理，会在很小的程度上影响正常使用，而在液压缸上则不会工作。我们的修复方法是通过局部打磨和抛光来修复较浅的痕迹。对于较重的拉痕，可通过焊接和手动打磨进行维修。
修理要求：填料与母材要结合牢、平滑。调料要易于手工加工，手工加工要保障活塞杆直径误差小于0.06mm。因为酸性焊条对铁锈，不容易产生氢化孔、工艺性好，易于操作、焊缝成型美观、材料硬度适中、易于手工加工、电弧稳定、熔深较大与母材结合牢靠。
综上所述就是锁模活塞杆讲述关于它出现变色的几点，希望可以帮助到大家。